С 1 января 2010 года должен вступить в силу единый таможенный тариф для участников Таможенного союза - то есть, России, Белоруссии и Казахстана. Этот тариф уравнивает ввозные пошлины для всех юридических лиц. Но для "физиков" пошлины останутся на территории этих трех стран прежними как минимум до 1 июля 2010 года. Тогда же, то есть, в июле, таможенные границы между странами союза будут отменены.
В результате у граждан Белоруссии появится полугодовой временной запас, чтобы накупить как можно больше иномарок в период с января по июль, а потом перевезти их всех в Россию и выгодно продать.
Дело в том, что для физических лиц ввозной налог на машины в Белоруссии очень невысокий. Растаможка машины там стоит в 10-12 раз дешевле, чем в России.
У экспертов есть подозрения, что это минимум на год может выбить с рынка российских торговцев автомобилями. Ведь цены на новые "Фольксы" российской сборки сравняются с ценами на двух-трехлетние "Мерседесы" прямиком из Германии.
Понятно, что предпочтет при таком раскладе большинство россиян.
|
